液壓系統價格-力建液壓系統-加煤液壓系統價格
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)泄(xie)(xie)漏(lou)影響(xiang)著(zhu)系(xi)統(tong)工作的(de)(de)安全性,造(zao)成(cheng)油液(ye)浪(lang)費、污(wu)染周圍環境、增(zeng)加(jia)機器(qi)的(de)(de)停運時間、降(jiang)低生產(chan)率、增(zeng)加(jia)生產(chan)成(cheng)本及對(dui)產(chan)品造(zao)成(cheng)污(wu)損,因此(ci),對(dui)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)泄(xie)(xie)漏(lou)我們必(bi)須加(jia)以控(kong)制。幾乎所有的(de)(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)泄(xie)(xie)漏(lou)都是(shi)在使用一段(duan)時間后由(you)于(yu)以下三(san)個原因引起的(de)(de):一是(shi)沖擊(ji)和(he)振動(dong)造(zao)成(cheng)管(guan)接頭(tou)松動(dong);二是(shi)動(dong)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件及配合件相(xiang)(xiang)互磨損;三(san)是(shi)油溫過(guo)高及橡膠密(mi)(mi)封(feng)(feng)與液(ye)壓(ya)油不相(xiang)(xiang)容(rong)而變質。
上述圖(tu)片僅(jin)供參考，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我們(men)，更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液壓傳動中(zhong)用來控制液體壓力、流量和方向(xiang)的元件(jian)。其中(zhong)控制通、斷和流向(xiang)的稱為方向(xiang)控制閥。
方向(xiang)控制閥按用途(tu)分為單向(xiang)閥和換(huan)向(xiang)閥。
1、單(dan)向閥：只(zhi)允許流體(ti)在管道中單(dan)向接通，反向即切(qie)斷(duan)。
2、換(huan)向閥：改變(bian)不同管(guan)路(lu)間的通(tong)、斷關系、根(gen)(gen)據閥芯在閥體中的工作位(wei)(wei)置數(shu)分(fen)(fen)兩位(wei)(wei)、三位(wei)(wei)等(deng)；根(gen)(gen)據所控制的通(tong)道(dao)數(shu)分(fen)(fen)兩通(tong)、三通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等(deng)；如二位(wei)(wei)二通(tong)、三位(wei)(wei)三通(tong)，三位(wei)(wei)五通(tong)等(deng)根(gen)(gen)據閥芯驅動方式(shi)分(fen)(fen)手動、機(ji)動、電磁、液動等(deng)。
60年代后期，在上(shang)述幾種(zhong)液(ye)壓控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)的基(ji)礎上(shang)又研制(zhi)(zhi)出電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例(li)(li)(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸出量(壓力(li)、流量)能隨(sui)輸入的電(dian)(dian)信號連續變化(hua)。電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例(li)(li)(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)按作用不(bu)同，相(xiang)應(ying)地分為(wei)電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例(li)(li)(li)壓力(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例(li)(li)(li)流量控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)和電(dian)(dian)液(ye)比(bi)例(li)(li)(li)方(fang)向控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)等。
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開式系統(tong)和閉(bi)式系統(tong)：
按照(zhao)液壓回路的基本構成可以把(ba)液壓系統(tong)劃分為開(kai)式系統(tong)和閉式系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的(de)壓力(li)油在(zai)完成做功任務后從執(zhi)行駛器返(fan)回油箱(xiang)。應用(yong)普遍，但油箱(xiang)要足夠的(de)大(da)。有油缸的(de)系統(tong)肯定是(shi)開式系統(tong)
閉式系統：
泵(beng)(beng)輸出的(de)壓力油(you)(you)從執(zhi)行(xing)(xing)器再返回泵(beng)(beng)，從而形成閉式回路。多用(yong)(yong)于車輛的(de)行(xing)(xing)走驅動(dong)，用(yong)(yong)升壓泵(beng)(beng)補油(you)(you)，并且用(yong)(yong)沖洗閥(fa)局部換油(you)(you)。
與開式回路相比，閉式回路（特別是(shi)制動時有(you)功率回收(shou)的效果），發熱量少，執(zhi)行(xing)器的前進、后(hou)退平穩(wen)；但(dan)是(shi)泵(beng)必須是(shi)雙流向變(bian)量泵(beng)。
